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 　　客梯节能是指减少运行中客梯在能量传输过程中的消耗，特别是在待机状态下的能量消耗，以及提升客梯运行速率。如果客梯轿厢和对重在上下运行时重量平衡，电动机只需克服客梯滑动与转动部件的阻力，此时，客梯为节能。但客梯轿厢内载荷是个变量，如能将客梯对重也随轿厢内载荷变化而相应变化，这种节能方法为理想，但实施此项技术难度很大。客梯的平均负载率约为额定载荷的20％，目前公认的客梯平衡系数为40％-50％。经大量测试分析后，业内人士建议，可将平衡系数优化为曳引驱动取0.35、能源装置取0.21、液压客梯取0.30，说明优化对重配置也可降低客梯在运行中的能耗。在客梯能量回馈中，能量回收因梯种、使用频次和载重量等不同，一般为20％-40％。目前，客梯能耗标准尚末出台。能量回馈节能是采用PWM有源逆变方式在客梯电压变频器原电阻制动单元的端子上加装ERB装置，从而达到能量回馈的作用，该种方式适用于载重量大、使用频次高的客梯。
　　客梯的工作原理跟我们通过辘轳的转动从水井里打水类似，水井相当于客梯井道，辘轳相当于客梯驱动主机，井绳相当于悬挂钢丝绳，水桶相当于客梯的轿厢，水桶里的水就相当于我们乘客。辘轳是通过井绳在轴上卷绕向上提水的，如出于省力的考虑，在悬吊水桶的另一侧井绳上悬吊一个平衡水桶和水重量的石块，在向上提水的过程中，水桶上升，石块相应下降，井绳不再在轴上卷绕，由井绳与轴之间的摩擦力平衡井绳所受两侧的重量差，这就是摩擦曳引驱动式客梯的运行原理。目前在用的客梯基本上都是曳引式客梯，悬挂钢丝绳一侧悬吊轿厢，另一侧悬吊平衡用的对重装置，基于和经济节能的考虑，平衡重量通常为轿厢重量加上满载荷重量的40%至50%。
　　北京乘客电梯维保测试每年一次，在客梯的定期检验之前进行。可与季度维保同步进行。维保测试主要项目如下
　　一、绝缘电阻、接地电阻测试。
　　二、限速器动作速度测定。
　　三、制动器工作状况。
　　四、电气保护开关、门电气装置、电气开关等测试。
　　五、曳引绳张力差测定。
　　六、轿厢、对重撞板与缓冲器距离测量。
　　七、限速器、钳联动试验。

八、平层精度测量。
　　九、轿厢空载运行和制动试验。
　　十、额载工况运行试验。
　　十一、其它功能检查测试。
　　使用乘客电梯时要注意以下几点，做好客梯维护保养：
　　一、清洗不锈钢表面时须注意不发生表面划伤现象，避免使用漂白成分以及研磨剂的洗液，钢丝球、研磨工具等，为除掉洗涤液，洗涤结束时再用洁净水冲洗表面。
　　二、不锈钢表面有灰尘以及易除掉污垢物的，可用肥皂，弱洗涤剂或温水洗涤。
　　三、不锈钢表面的贴膜，用温水，弱洗涤剂来洗，粘结剂成份，使用酒精或溶剂擦洗。
　　四、不锈钢表面的油脂、油、润滑油污染，用柔软的布擦干净，之后用中性洗涤剂或氨溶液或用洗涤剂清洗。
　　五、不锈钢表面有漂白剂以及各种酸附着，立即用水冲洗，再用氨溶液或中性碳酸苏打水溶液浸洗，用中性洗涤剂或温水洗涤。
　　货梯和客梯的区别就是它的装潢，或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出的要求。乘客客梯是禁止用来搬运东西的，如单车等。另外有一种货梯，是不能作客梯用的，就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻，它希望轿厢做得大一点，那么经过有关部门批准，这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时，就会出现超载。
　　北京鸿远实创电梯有限公司【http://www.hyscdianti.com/】是一家从事电梯工程设计、生产、安装、销售、维修保养售后服务一体的公司。
　　我公司设计安装各种规格，各种功能，各种标准非标，我公司生产的HYTWJl00―300型杂物电梯，乘客电梯、别墅电梯、客梯、扶梯等各种电梯，适用于宾馆、饭店、银行、医院、食堂、图书馆、幼儿园、工厂等部门，以供传送食物、餐具、日用品、图书等物品之用，品类多，规格全。此外还不定期分享电梯维修、电梯维保等相关知识。
　　截止目前我们为北京以及北京周边安装食梯达2000多台，公司重管理、讲效率，向规模经济要效益，为严格公司纪律、明确责任、提高工作效率，引进了当前优良的管理体制，完善了各项规章制度，把责任明确到公司的每一位员工身上，出现问题能够及时解决，把事故消灭于萌芽；企业要发展，人才是关键，公司为谋求长远发展，建立并完善了人才资源库，努力做到让所有员工人尽其才，才尽其用，让其在本岗位上发挥特长，尽忠职守。
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